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Género, Repechajes y Categorías: Los cambios que se vienen en World Rowing a partir de 2025.

Joaquín Mones
27 mar
4 Min. de lectura

Actualizado: 28 mar

En las últimas semanas hemos tenido varias noticias sobre remo a nivel global y regional. No voy a ahondar mucho en los resultados del Campeonato Sudamericano de Remo de Asunción (Montevideo Portal, 2025)., más que destacar el gran crecimiento que ha tenido Paraguay en los últimos años, que me hace acordar al gran salto de calidad que dio Chile en el proceso que comenzó hace más de una década. Que un país que decida aportar recursos, planificación y liderazgo obtenga resultados no sorprende a nadie; lo sorprendente es que otros países no sigan ese mismo camino.

En el congreso de World Rowing se tomaron varias decisiones que afectarán el futuro y presente del deporte (World Rowing, 2025). En primer lugar, en un contexto mundial de controversia en lo relativo a la participación de atletas transgénero, sobre todo en categorías femeninas, el organismo rector del remo mundial estableció dos categorías: La primera es la Femenina, que incluye atletas reconocidas como mujer al momento de nacimiento, y atletas eligibles para competir como mujeres según el proceso descripto en los apéndices del reglamento (Rule 13). La segunda, Masculina, incluye a todos quienes no son eligibles para competir en la categoría femenina, convirtiéndola en una categoría abierta. Aunque en el remo como deporte no ha habido casos controversiales con atletas transgénero en el alto nivel, como ha sucedido en otros deportes, es de esperar que haya polémica en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles. Allí el criterio del COI se enfrentará a las leyes promulgadas por el gobierno de Donald Trump, restringiendo las categorías deportivas al sexo asignado al nacer del deportista (CNN Español, 2025).

8+ Mixto de Chile, Juegos Panamericanos 2023. Foto:adnradio.cl

Otra noticia fue la inclusión del 8+ mixto al circuito del World Rowing. En Latinoamérica hemos tenido algunas experiencias a nivel de Juegos Panamericanos (Inside the Games, 2025), sin embargo no es un bote habitual de competencia que se practique en ningún país en competencias nacionales. Algunos críticos sostienen que es una imposición de la federación internacional, de una categoría inexistente y que nadie pidió, y que proviene de una motivación por no perder relevancia (Rowing News, p. 24, 2025). Que alguien le avise a esos críticos que en Uruguay se compite el 8+ mixto junior!

En un contexto internacional en que muchas regatas regionales en Europa, Norteamérica, y Oceanía atraen inscripciones récord, la federación internacional lucha por mantener la relevancia y sustentabilidad económica del circuito de World Cups y Campeonato del Mundo.

Este año las copas del mundo serán dos en lugar de tres, lo que algunos expertos adjudican al declive en popularidad, apoyo de los medios de comunicación y sponsors (Rowing News, p. 24, 2025).Las nuevas tecnologías permiten una mejor cobertura de los eventos, y las redes sociales amplifican ese fenómeno, atrayendo a nuevos sponsors. Sin embargo, World Rowing no ha podido emular el éxito que han tenido las mencionadas competencias regionales, por lo que parte de las reformas propuestas buscan revertir esa situación.

En ese marco, se han eliminado muchas categorías de dicho circuito, siendo la categoría de peso ligero una de las más afectadas, perdiendo el 2- y el 4x. También se elimina el 4+. Como ex remero peso ligero me apena que se siga reduciendo la categoría, luego de haber salido del programa olímpico, o viendo que Paraguay, por ejemplo, obtuvo su primera medalla en Campeonato del Mundo el año pasado justamente en el LM2- (Comité Olímpico Paraguayo, 2024). Por otro lado, vemos triunfar a deportistas que fueron ligeros en categorías abiertas, y, además, el año pasado las inscripciones del 2- y 4x fueron entre dos y cinco naciones por categoría, e incluso el 4x femenino no se compitió por falta de participantes en el senior.

Otro cambio que se viene es la eliminación de los repechajes. A partir del año que viene, además de las tripulaciones que clasifican directo desde el heat según la progresión, se completarán los cupos en la siguiente fase con las tripulaciones más rápidas. En el análisis realizado por el comité que evaluó los cambios, se encontró que el 94% de las tripulaciones que clasificaron por repechaje, habría clasificado si el criterio de tiempos hubiera sido aplicado. El argumento es que son regatas que no son atractivas para mirar, y que además recargan a los atletas con una prueba adicional.

La idea detrás de los repechajes, era darle a los atletas una segunda oportunidad después de no haber hecho una buena regata en los heats. El resultado, muchas veces eran heats poco competitivos, donde quienes no anticipaban la clasificación guardaban fuerzas y energía para el posterior repechaje. Como espectáculo, las pruebas eran menos interesantes, y la prueba adicional, el repechaje, tampoco era atractiva salvo para los espectadores de los países que competían en ellos. El nuevo sistema permitirá que todos den su 100% en el Heat, ya que aún sin clasificar directamente el tiempo final decidirá el resto de las ubicaciones en la progresión.

¿Qué te parecen estos cambios? ¿Cómo crees que afectarán a nuestro deporte?

En el próximo posteo hablaré sobre la controversial sede que se está negociando para el remo en los Juegos Olímpicos de Brisbane 2032.

REFERENCIAS